Impregnación en motores eléctricos

La impregnación de los devanados en los motores eléctricos permite obtener una mayor resistencia mecánica, una mejor transferencia térmica y un aislamiento eléctrico más eficaz.

 

Quedan atrás los tiempos en que la impregnación se reducía a un simple goteo de resina sobre el devanado en rotación. Las resinas empleadas presentan prestaciones y costes cada vez más elevados, y requieren métodos de aplicación progresivamente más eficientes y precisos. No debe subestimarse, además, la necesidad de minimizar el desperdicio de resina para evitar costosos procesos de eliminación de residuos.

 

Las bombas volumétricas PCP y GP permiten gestionar el proceso de impregnación/trickling de forma sencilla, precisa y fácilmente ajustable.

 

Las principales ventajas son:

  • Dosificación de resina insensible a variaciones de viscosidad.
  • Dosificación de resina no condicionada por la temperatura ambiente.
  • Posibilidad de variar el caudal y la cantidad dosificada de forma remota, vía software.
  • Posibilidad de gestión mediante accionamiento dedicado o controlador con display.
  • Precisión de la cantidad dosificada en el orden de ±1%.
  • Dosificación de resinas cargadas sin deterioro mecánico.

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